Кран букса является частью запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.
Чтобы выкрутить кран буксу нужно снять декоративные колпачки и гайку с винтом. Понадобится плоская отвертка и острый нож. Перед проведением работ перекрываем воду. На боковой части вентиля вынимаем декоративный колпачок, поддевая его отверткой или ножом. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить покрытие. Если ручка цельная, без заглушки, просто выкручиваем ее. Снимаем пластиковые кольца. Далее плоской отверткой откручивается болтовое крепление и снимается вентиль. Затем берем ключ подходящего размера и выкручиваем кран буксу.
Если кран букса прикипела и не отворачивается.
Заливаем вовнутрь и под гайку растворитель ржавчины. Берём один молоток и ставим его на одну из сторон гайки. Другим молотком ударяем по противоположной стороне гайки чёткими твёрдыми ударами. Меняем стороны гайки и также постукиваем. Подбираем подходящий ключ, лучше всего накидной и пытаемся крутить гайку сначала по часовой стрелке, пробуем сдернуть ее с места. Повторяем удары молотком. После, пробуем откручивать против часовой стрелки. Если после проделанных операций кран букса стронулась с места , но крутится тяжело, тогда возвращаемся в начало и повторяем процедуру, с каждым новым повторением кран букса должна всё лучше откручиваться. Если этот метод не помог, пробуем другой.
Берем строительный фен и что то, что поможет окиснуть ржавчине, что вроде VD-40, керосина, и даже солярка подойдёт. Нужно хорошо промочить соединения резьбы крана, оставить это на пару часов, после обтереть, чтоб кран был сухой и при нагревании не было запаха и воспламенения жидкости. Дальше берём строительный фен и прогреваем со всех сторон кран, фен не повредит кран, а прокладку всё равно придётся заменить. Можно сразу после нагрева попробовать открутить кран буксу, но лучше кран резко остудить, например обмотать мокрой тряпкой, а потом нагрев ещё раз попробовать выкрутить кран буксу.
Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза. После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя.
Устанавливают кран буксу в обратном порядке.
Следует помнить, устанавливая керамическую кран буксу нельзя сильно затягивать, иначе можно сломать хрупкие керамические диски. Вполне достаточно плотно завернуть ее в отверстие смесителя и зафиксировать контргайкой.
No comments:
Post a Comment